2023开局观察：多家企业获巨额产线订单
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2022年12月，随着疫情管控的全面放开，各大企业也正式打响了出海“抢单”的第一枪，市场回暖信号逐步显现。
譬如，近日股价持续飘红的凯尔达，就发布调研纪要表示：“公司2022年下半年新推出的多功能机器人KP25已获相关订单，且已实现销售。”
埃斯顿接受机构调研时也表示：“公司机器人产品以六关节工业机器人为主，2022年200kg负载以上的大负载的机器人占比明显提升，这既与市场对大负载机器人需求增加有关，也与公司多年来技术制造积累带来的综合能力提升有关。2022年新能源行业应用相关的订单大幅度增加，已经成为公司机器人最大的应用行业。最近工程机械行业回暖订单有所增加，3C电子行业出货量仍然承压，传统行业订单变化不明显。”
自动化需求持续释放，机器人或将迎新机遇
尤其是在2023开年之后，更有多家机器人企业表示订单充足。纽赛特工业机器人董事长陈林就曾直言：“2023开年，（纽赛特）就已签订好几个订单。目前正在忙的是去年十一月承接的项目。”
陈林还表示：“随着防疫政策的调整，市场环境的改善，企业创新改造升级的信心不断增强。作为门类极广的工业，对智能化和自动化机器人需求将越来越大，从目前来看，今年订单会呈爆发式增长。”
与此有相同感受的还有钱江机器人，据其生产部门负责人介绍：“目前在手可预测客户订单已超500台，还有客户在陆续追加订单，与去年相比，（订单）至少翻一倍以上。”
同时，海外各国订单需求也有强势回暖态势。据美国先进自动化协会数据显示，2022年，北美地区（绝大多数位于美国）的工厂订购了创纪录的4.41万台机器人，同比增加11%；订单价值达到23.8亿美元，同比增加18%。
日本机器人工业会（Japan Robot Association，JARA）会长山口贤治（发那科社长）表示，在强劲的自动化需求支撑下，今年（2023年）日本机器人订单额（包含非JARA会员企业计算）预估将年增3.6%至约1兆1500亿日元、产额预估将年增6.0%至1兆500亿日元。日本今年机器人订单额有望连续第3年创下历史新高记录、产额将为史上首度突破1兆日元大关。
那么，除此之外，还有哪些机器人及机器人产业链相关企业在2023开年后，便收获海量订单？高工机器人根据已公开的订单信息进行整理，下面一起来看看！
多家企业获海量订单，新能源贡献巨大
3月1日，先导智能发布公告，近日，先导智能旗下子公司—无锡光导科技获得TOPConSE设备批量订单，以激光技术助力光伏TOPCon实现光电转换效率的跨越式发展。据官方公众号，设备一经推出，2023年开年就获得超10GW的订单。未来，光导科技还将面向新能源领域，开发更多前沿科技，助力新能源产业高效发展。
2月24日，上机数控发公告称，与钧达股份控股子公司签订销售合同，将在2023年3月-2025年2月向对方销售单晶硅片9.5亿片(上下浮动不超过20%)，参照InfoLinkConsulting最新公布的价格测算，预计总金额为59.09亿元。
2月17日，东杰智能发布公告，近日，公司全资子公司常州海登赛思涂装设备有限公司(以下简称“常州海登”)与HAYDEN AG(海登有限公司)签订匈牙利德布勒森“BMW F100涂装车间项目”供货合同。合同金额为73万欧元，约合人民币530.75万元。
据了解，本次交易对象HAYDEN AG是由东杰智能副董事长梁燕生在欧洲(瑞士)所设立的汽车生产线设计集成公司，主要为获取海外整线订单并打造当地化设计及交付能力而设立，其非标设备制造部分向包括常州海登在内的国内供应商进行采购。
2月13日，奥特维公告中标通威太阳能（盐城）、通威太阳能（四川），划焊一体机的招标项目，中标金额约5.8亿元。奥特维设备平均验收周期为6-9个月左右，受该项目具体交货时间及验收时间的影响，中标项目将对奥特维2023年经营业绩产生积极的影响。
2月8日，天准科技发布公告，公司于 2022 年12 月份正式发布第六代光伏硅片分选机设备，并于近日获得客户的批量订单，订单总额合计8110万元（含税）。
据了解，天准科技第六代光伏硅片分选机设备实现了12000 PCS/H 的超高速产能,相比上一代设备的8000PCS/H，产能提升了50%。产品搭载了天准科技自研的视觉检测软件 VispecAOI4.0，通过采用传统视觉检测算法与深度学习算法相融合的检测技术， 将检测时间降低至200ms以内，瑕疵检出率提升至98%以上。
同时，天准科技针对设备下料站，发明了基于伯努利原理的悬浮式高速硅片传输技术，突破了上一代设备的顶升式下料机构的技术瓶颈，实现了硅片分选机产能的大幅提升。
1月31日，先导智能公告，预计2023年获宁德时代及其子公司关联交易达100亿元。截至报告披露日，宁德时代持有公司7.14%股权，关联订单预计将对2023年公司盈利产生积极影响。
1月11日，中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司发布消息称，近日，中集集团旗下企业中集物联中标连云港国际汽车绿色智能物流中心项目工艺标段项目。该项目主要服务于连云港滚装汽车进出口业务，建成后不仅成为港口首个机器人停车场，同时也是全球最大的机器人停车场。
据悉，该项目总投资为3.36亿元，建设1座总建筑面积7.4万平方米的智能立体车库，规划为5层，5200个停车位全部采用AGV机器人自动泊车，相比传统地面堆场，总车位数量提升9倍，48台AGV满负荷运行可达368车次/小时，年周转能力可达18万辆。
1月9日晚间，派斯林公告表示收到全资子公司Paslin与Magna签订的《意向合同》，客户将向Paslin采购电动汽车制造工业自动化生产线，金额不超过4.67亿元，占公司最近一年经审计营业收入的32.88%，同时该客户已于2022年12月与Paslin签订一期采购订单，金额约合4.2亿元，占公司最近一年经审计营业收入的29.53%。
1月初，美国电动汽车制造商INDIEV宣布，该公司已经搬迁到新址，并与HITO Robotics Systems(海通机器人)达成了1.2亿美元的交易，以帮助加快生产。
INDIEV表示，通过与工业仓库自动化供应商HITO Robotics合作，它将能够更灵活地运作。INDIEV正在为一条完全自动化的装配线购买设备，以建立标准化的系统和高度自动化的生产模式。自动化的新系统将实现灵活的汽车生产过程，可以从第一阶段的20台扩展到扩展阶段的80台。
随着市场需求的持续释放，机器人行业已初现复苏苗头，而在这样利好的趋势之下，企业必须做好两大准备：第一，明确定位。如今随着技术的不断深入，机器人应用在工业领域的场景开拓越来越细分，有人主打单一细分领域，做专做深做精。也有人借助品牌的优势，主打大而全，因此，在正式“开跑”之前，企业应该先做好定位，找准目标，方能在瞬息万变的市场里找到适合自己的“可确定性”和“可持续性”。
第二，打造强交付能力。在过去的一年里，有不少企业堆积了大量订单，甚至有企业在2022年无奈的表示：“在完成在手订单之前，我们暂不打算接新单，现阶段公司已发动全员加班加点以确保客户的订单交付。”所以，在市场不断被激活之下，机器人企业不能只顾蒙眼狂奔，加强交付能力，做好售后服务，也是前进的一大关键。
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